Περιγραφή
BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22 200/55 ZR 17 (78W)
-
Συναρπαστική εμπειρία οδήγησης, σε όλες τις συνθήκες
Το S21 συνδυάζει με εκπληκτικό τρόπο την αποδεδειγμένα αξιόπιστη τεχνολογία του S20EVO για το βρεγμένο οδόστρωμα και τα επαναστατικά νέα χαρακτηριστικά που αναβαθμίζουν πλήρως τις επιδόσεις στο στεγνό οδόστρωμα.
-
Στρίβοντας στο όριο
Η κορυφαία σταθερότητα του S22 σας επιτρέπει να μπαίνετε στις στροφές με υψηλότερες ταχύτητες, να διαγράφετε σταθερότερη τροχιά και να εξέρχεστε ταχύτερα, δίνοντάς σας μια αίσθηση σιγουριάς και ικανοποίησης.
-
Υψηλή χιλιομετρική απόδοση
Δεν χρειάζεται να κάνετε συμβιβασμούς στη διάρκεια ζωής του ελαστικού για να έχετε κορυφαίες επιδόσεις χειρισμού. Το S22 σάς προσφέρει έως και 36% περισσότερα χιλιόμετρα από τον προκάτοχό του.
-
Κανένας συμβιβασμός στην ασφάλεια
Οι προηγμένες τεχνολογίες μοτίβων πέλματος και γόμας της Bridgestone σάς προσφέρουν όλη τη σιγουριά που χρειάζεστε στο βρεγμένο οδόστρωμα.
BRIDGESTONE BATTLAX S22 : ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
- Χάρη στις καινοτομίες ανάπτυξης γόμας σε μοριακό επίπεδο, αναβαθμίστηκε το κράτημα και η πρόσφυση για ακόμα ταχύτερους χειρισμούς στις στροφές και μεγαλύτερη σιγουριά.
- Εμπρός ελαστικό: το μικρότερο προφίλ στεφάνης παρέχει μακρύτερη επιφάνεια επαφής και καλύτερη κατανομή της πίεσης, για βελτιωμένο χειρισμό και ακρίβεια.
- Πίσω ελαστικό: το μεγαλύτερο προφίλ στεφάνης, σε συνδυασμό με τη βελτιστοποιημένη κατασκευή ζωνών και θέση των αυλακώσεων, αναβαθμίζει την αίσθηση του πίσω μέρους και αυξάνει τη σταθερότητα στις στροφές.
- Τα 3 στρώματα γόμας (εμπρός) και τα 5 στρώματα γόμας (πίσω), καθώς και τα υψηλής ακαμψίας υλικά γεμίσματος του σκελετού παρέχουν βέλτιστη απόσβεση κραδασμών και ευστάθεια.
- Μοτίβο με άκρα αυλακώσεων 3D, βελτιστοποιημένη διάταξη αυλακώσεων και σχεδόν λείους αυχένες, σχεδιασμένο για σταθερότητα και χειρισμό, με σταθερά ισχυρό κράτημα.
- Το Battlax S22 είναι το πρώτο ελαστικό που δοκιμάζεται στις νέες εγκαταστάσεις εσωτερικών δοκιμών “ULTIMATEYE” της Bridgestone, όπου αναλύεται η συμπεριφορά του ελαστικού στο σημείο επαφής.